富士山御殿場口から8月に夜間登山をしました。 途中でガス掛かってしまい全くと言っていいほど周りが見えなくなり、真っ白なガスの中に包まれてしまいました。小屋に登るより下山のほうが短時間、分厚い雲だったのでガスの改善も短時間で改善が見られないと判断し即下山を選択しました。 ガスがない時に、下山ルートがどこにあるか目視していたので、ガス掛かったらすぐに下山道に移行でき ヘッドランプの光で下山道のロープを手繰りしながら少しずつ下山していきました。 時折GPSで位置確認し、間違った方向に降りてないか確認しました。 登山道が整備されていたお陰で惨事にはいたりませんでしたが、これが不整備の登山道だったらと思うととても怖いです。 もしガス掛かってしまったらどういう対応をしますか？

登山計画をする際にエスケープルートを考えておいた方がよいよと言われたことがあるのですが、 エスケープルートとは何なのでしょうか？ 登山計画を立てて、途中怪我や、体調不良などあった時、 より短時間で下山できるルート？とかでしょうか？

6月下旬に単独で縦走をしていました。 登山道の8割は夏道が出ており、 無雪期は登山道のマーキングもはっきりとした尾根道なので、 迷うことはないと思っていました。 ところが、一部、残雪が夏道を覆っている箇所へ着いた時、濃いガスに包まれ、あたりは真っ白に。 平日だったのでトレースもなく、方角だけを頼りに進みましたが、大きな岩を巻いたところで方向感覚をあやまったのか、 気付くと自分のトレースを辿って元の場所へ戻っていました。 短い距離、かつ見覚えのある場所だったので、再度、地形図とスマホのGPSで位置を確認し、事なきを得ましたが、ルートファインディングの重要性を身をもって感じました。 ルートファインディングの技術を高めるには、習熟した経験者との同行など、 自らの経験値を上げるしかないのでしょうか。 何かトレーニングのコツや考え方などありましたら、お教えください。

登山をしていると、登山道以外に獣道や作業道などもあり道に迷ってしまわないか不安があります。 私自身、以前間違えて作業道に入ってしまったことがありました。 たまたま、目印のわかりやすい車道に出たので、予定とは道が変わったものの下山できました。 登山道以外の道を見分けるポイントなどはあるのでしょうか？

登山で、もしも道に迷ったら、とにかく上へ登った方が良い、沢や谷に下りてはいけないと聞いたことがあります。 なぜ、沢や谷に下りてはいけないのでしょうか？ 登山初心者の感覚では、沢沿いを歩けば、いつか開けたところに出るのかな？と逆に良いイメージを持ってしまってます。教えて頂きたいです！

色々なケースがあると思いますが 道迷い遭難してしまった場合、どのような対処法が良いのでしょうか？ 山岳事故で道迷い遭難が一番多いと聞いて、臆病登山の私は地図読み勉強を始めました。 携帯アプリのGPSをダウンロードしたり、ガーミンGPSを登山ザックに忍ばせてはいます。

登山初心者で地図読みの勉強を始めたばかりです。 まだ地図読みをマスターはしてませんが、国土地理院の地図などを登山ザックに入れて持ち歩くようになりました。初歩中の初歩ですが? 登山地図の携帯方法はどうしてますか？ 私は、ポケットに折りたたんで入れて、必要に応じてポケットから出しては入れてを繰り返しているのですが紙がボロボロになってしまったり、なんだか不効率だなと感じるようになってきました。

スマホの普及とともに山でもGPSを使う人が増えてきました。しかしGPSは地上に届く電波が比較的弱く、スプーフィングなどによって容易く位置を書き換えられてしまうという恐れもあります。 周囲の地形を確認しながらGPSを使えば誤情報も気づくと思いますが、雪や霧などで地形を確認できないのでGPSを頼らざるを得ないというケースも考えられます。 そこでありとあらゆる山での驚異を思慮する登山家の人に質問です。周囲の地形の確認に頼らずに悪意ある人からのスプーフィングを阻止する方法、またはそれに気づく方法を教えて下さい。

もしも、登山中に、道迷いしまった時。 基礎的な判断、対処法を教えてください。 装備品や、登山レベルにより判断、対処法は変わってくるかもしれません。 元に戻る？沢筋をくだらない？尾根に上がるなど？ アドバイス頂けると助かります！